제주도, 제주대중교통 개선과제 16개 선정...총 806억원 투자
제주도가 대중교통 체계를 획기적으로 개편하고 나선다.
제주특별자치도는 제주대중교통 개선과제 16개를 선정, 2015년부터 2018년까지 총 806억원을 투자한다고 15일 밝혔다.
이번 선정된 개선과제는 ▲지선, 간선, 순환형 버스 노선체계 개편 ▲급행 노선제 신설 운영 ▲마을버스 도입 ▲버스전용차로제 도입 ▲환승 정류장(센터, 주차장) 설치 ▲대중교통보조금 제도 개편 ▲시내․외 버스요금 체계 개선 ▲운수종사자 근로여건 개선 ▲제주형 교통카드 도입 ▲공영버스 지방공기업 설립 검토 ▲대중교통 품질평가제 도입 ▲수요자 응답형 콜 버스(Call Bus) 운영 ▲관광객 맞춤형 대중교통 도입 ▲친환경 교통수단 도입 ▲버스정류장 시설 개선 ▲버스종합정보센터 운영 등이다.
또한 신도시 개발 등 정주여건의 변화와 함께 귀농귀촌인구의 증가로 인한 읍면지역 거주자의 대중교통 욕구와 올레길, 사려니숲길, 한라산등반 등 개별관광 수요에 대응하지 못하고 있는 점도 대중교통체계개편에서 반영해야할 과제로 선정됐다.
기존 수익노선의 단편적인 노선개편으로 인한 복잡한 중복노선과 2007년도 이후 지속적인 대중교통이용객 증가에도 불구하고 당시 124억원 규모인 대중교통보조금이 2013년에는 198억원까지 지속적으로 증가하는 모순된 현상에 대해도 개선안을 마련할 계획이다.
이에 비해 낮은 보수, 장시간 근무 등 열악한 근무여건에 따른 버스운전사의 높은 이직율과 대중서비스의 질 저하를 근본적으로 해결할 수 있도록 보수 등 근무여건을 단계적으로 개선할 방침이다.
이외에도 도내 버스업체의 영세성으로 인한 비효율적인 경영수익구조 등 대중교통의 각종 개선과제를 노·사·정간의 인식을 같이하면서 업무협업체계를 통해 획기적으로 개편하게 된다.
이를 위해 도는 15일 오후 제주도청에서 제주도버스운송사업조합, 버스업체, 자동차노조와 대중교통체계개편 기본 협약을 체결한다.
도는 본 협약에 따라 내년부터 버스업체 등과 함께 노선체계 개편 등 16개 과제에 대한 연구와 협의를 통해 최적의 대안을 2015년 말까지 도출하고, 2016년 상반기 인프라 시설, 도민 홍보 등 준비과정을 거쳐 2016년 하반기부터 2018년까지 단계적으로 대중교통체계를 개편해 나간다는 계획이다.
도 관계자는 "도에서는 2018년까지 대중교통체계 개편이 완성되면 버스 분담율 18.9%(‘12년)에서 22%로 높이고, 버스 이용객도 2013년 5100만명에서 6000만명으로 늘려나갈 것"이라고 밝혔다.