대대적인 하수관거사업 본격 추진

제주특별자치도 상하수도본부(본부장 홍성택)는 2009년 6월 광역하수도기본계획 수립 결과 1994년부터 2016년까지 4,674km(신설 3,969, 개량 705)에 1조8천억원(임대형민자사업 3,961억원, 재정사업 14,127억원)이 소요될 것으로 나타남에 따라 2016년까지 100% 시설률을 목표로 대대적인 하수관거사업을 추진중에 있다.

현재까지 제주도의 하수관거 시설률은 2008년말 기준으로 3,969km중 3,048km을 시설해 76.8%의 시설율을 나타내고 있으며, 분류식 하수관거 시설율은 54.7%로 아직도 합류식을 통한 하수처리로 인해 하수처리장 운영 효율이 떨어지고 우리도의 생명수인 지하수오염은 물론 생활하수가 하천 및 해안으로 유출되는 등 문제점이 발생되고 있음에 따라 지속적인 분류식하수관거정비가 매우 절실한 실정이다.

그러나 정부의 재정지원(국비) 규모는 2005년 5,358억원에서 2009년 4,700억원으로 4년동안 3,500억원이 감소되고 있으며 우리도는 매년 300억원 이상의 예산이 줄어들어 재정사업으로 하수관거 사업을 추진할 경우 17년에서 20년이상 소요될 것으로 나타나고 있다.

따라서 정부에서는 세계경제의 위축과 경기불황에 따라 국가정책사업 으로 민간의 자금을 투자해 시설하는 임대형민자사업을 도입해 2005년부터 2010년까지 6조6천억원을 투입, 총 92개 지자체의 하수관거 9,227km에 대해 임대형 민간투자방식으로 사업을 추진중에 있다.

제주도에서도 우리도의 생명수인 지하수를 보호하고 하수처리장 운영 효율을 제고함은 물론 지역경제 활성화 및 고용창출를 극대화하기 로 하고 동지역 보다 분류식 하수관거 시설율이 떨어지는 읍․면 지역을 위주로 민간자본을 활용한 임대형민자사업(BTL)을 2015년까지 사업비 3,961억원(전국대비 5.5%)을 투자하여 하수관거 596km를 시설하여 나갈 계획이라고 밝혔다.

상하수도본부 관계자는 "대대적인 하수관거사업으로 인해 도로굴착으로 인한 포장 복구 지연, 가정내 배수설비 연결로 인한 불편 및 사유재산 파손, 공사후 마무리가 늦어지는 등 사실상 주민들에게 많은 불편을 주고 있다" 고 말하고 "해당 공사지역 주민들의 불편을 최소화하는데 모든 행정력을 집중하여 나가겠다" 고 밝혔다.

주민불편 최소화를 위해서 "당일 굴착 당일 복구를 원칙으로 하고 1개노선 시공기간을 단축하고 공사 시공전에 해당지역 각 가정을 방문하여 시공 방법, 요구 및 불편사항 의견수렴을 하는 한편 식당 등 영업장 주변 공사시 영업에 지장이 없도록 영업시간에 맞춰 당일공사 추진, 야간에는 자동차 주․정차 공간 확보 및 안전시설 등을 확충하여 나가겠다" 고 밝혔다.

또한 신속한 민원해결을 위해 "24시간 주민불편 신고센터 운영으로 전화 접수시 즉시 현장 확인후 민원을 해결하는 체계를 구축, 공사중 먼지, 소음발생 최소화(물뿌리기, 무진동 굴착) 등 주민들이 불편이 없도록 공사를 추진하겠다" 고 말했다.

<김대성 기자/저작권자 © 뉴스제주/무단전재 재배포 금지>