윤덕용 합동조사단 공동단장은 이날 천안함 함미 인양에 따른 현장 합동조사 결과 발표를 통해 이같이 말한 뒤 “최종적인 원인규명을 위해서는 함수를 인양하고 잔해물을 수거한 후에 모든 가능성을 열어두고 세부적으로 분석할 필요가 있다”고 덧붙였다.
민간전문가와 미 해군 조사팀을 포함해 총 38명의 조사관이 참여한 이번 조사를 통해 합조단은 천안함 침몰 원인이 내부 폭발이나 암초, 피로파괴일 가능성은 낮은 것으로 판단했다.
윤 단장은 “함미 탄약고, 연료탱크, 디젤엔진실에 손상이 없었고, 개스터빈실의 화재흔적도 없었으며, 전선피복상태가 양호하고 선체의 손상형태로 볼 때 내부폭발에 의한 선체절단 가능성은 매우 낮은 것으로 판단한다”고 밝혔다.
또 “해도, 해저지형도 등을 확인한 결과 침몰지점에 해저장애물이 없고 선저에 찢긴 흔적이 없어 좌초에 의한 선체절단 가능성도 희박하다”고 말했다.
이어 윤 단장은 “피로에 의한 파괴의 경우에는 선체 외벽을 이루는 철판이 단순한 형태로 절단돼야 하나, 선체 외벽의 절단면은 크게 변형돼 있고 손상형태가 매우 복잡해 피로파괴에 의한 선체절단 가능성도 매우 제한된다”고 덧붙였다./서울포스트
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